Архив рубрики: Фортификация

     Существует предположение, что чертежи составил Николай Минёр – курьер секретаря Восточной экспедиции Посольского приказа (1718-21).      На башнях изображены русские флаги. Морская крепость «Великое Моле», левое укрепление, план, проект (1722)      Надписи на чертеже: «План великого Моле от Кейзерсхолма. … Читать далее →

     «В 1711 году, для некоторого предохранения на городском острову обывательских домов, построен был по образцу фортификационному полисадник, который начался от Кронверка линиею, мимо старого отдаточного двора и оружейного и продолжался вдаль позади всей оружейной улицы» («Описание С.-Петербурга», 1779). Палисадник

     «Батареи, которые строены были от российских войск по берегу Невы реки по взятии Шлюссельбурга, для отдаления шведского войска от Щлюссельбурга, и ведены до самых Канцев или до Охты» («Описание С.-Петербурга», 1779). Батарея

     23 июля 1718 года в заливе Пакри (Эстония) Пётр I начинает строить мощный военный порт, при котором возникло поселение. С 1723 года официально назывался Рогервик.      В отличие от Ревеля и Кронштадта, здесь было мало пресной воды, портящей корабли. … Читать далее →

     Осенним днём 10 октября 1703 года Пётр I вышел на судне в Финский залив, чтобы промерить глубины пролива, отделяющего остров Котлин от материка. На одной из песчаных отмелей близ берега Котлина он поручил архитектору Трезини построить форт – отдельно … Читать далее →

     Укрепленный лагерь русской армии на правом берегу Ворсклы был построен в ночь на 21 июня 1709 года, когда Русская армия, в соответствии с решением принятым 16 июня на военном совете, перешла реку по трем бродам в районе нынешней деревни … Читать далее →

     Каменная крепость Ям (Ямгород, ныне Кингисепп), построенная новгородцами в 1384 году в излучине реки Луга, контролировала водные и сухопутные дороги из Великого Новгорода в портовые города Балтики.      На рубеже ХV-ХVI веков Ямгородская крепость была расширена пристройкой внешней линии … Читать далее →

     Город Почеп под Брянском известен с середины XV века. В течение XVI–XVII веков он был сторожевой крепостью на юго-западной границе Русского государства, неоднократно подвергался нападениям литовских, польских, шведских войск, набегам крымских татар.      В 1654 году, после воссоединения Украины … Читать далее →

     Во время Персидского похода, прибыв с флотилией в Аграханский залив 24 июля 1722 года, Пётр I побывал в крепости Терки, опорным пунктом русской военной силы в Дагестане.      Неудовлетворённый месторасположе­нием этой крепости, император принял решение упразднить её и на … Читать далее →

     После того, как в 1710 году у шведов был отвоёван Выборг, в самом узком месте Выборгского залива (по-шведски «тронгзунд» значит «узкий пролив») по приказу Петра были построены укрепления. Крепость должна была прикрывать подступы к Выборгу с моря (ныне город … Читать далее →

     Во второй половине XVII века на берегах Хопра донскими казаками было основано несколько поселений: городки Пристанский, Беляевский и Григорьевский. В Пристанском была верфь, на которой в 1698-1699 годах кумпанствами Б. Голицына, Ф. Ромодановского и стольника И. Большого-Дашкова были построены … Читать далее →

     Санкт-Петербургская (Петропавловская) крепость была заложена 16 мая 1703 года на Заячьем острове по совместному плану Петра I и французского инженера Жозефа де Герена. Начало строительства крепости считается днем основания города. По преданию, когда Пётр осматривал Заячий остров как место строительства … Читать далее →

     Раненбург – современный город Чаплыгин Липецкой области, находящийся при слиянии рек Станвая Ряса, Ягодная Ряса и Московская Ряса, в 70 км от Липецка.      Проезжая на корабельные верфи из Москвы в Воронеж, царь часто останавливался на высоком берегу Ягодной Рясы, в Слободском (впоследствии Раненбург, … Читать далее →

     Крепость была заложена в 1701 году в устье Северной Двины по личному указанию Петра I для защиты Архангельского фарватера в связи с ожидаемым нападением шведов. Автором проекта стал немецкий инженер Георг-Эрнест Резе (с середины 90-х годов XVII века находившийся … Читать далее →

     В 1696 году, после взятия Азова, по приказу Петра I, начались изыскания и работы по строительству гавани и крепости на Таганьем Роге. Инженер Лаваль, руководивший до этого укреплением Азова, заложил шанец на Петрушиной косе. В следующем году, Пушкарский приказ сместил Лаваля и решил строить … Читать далее →

     В первых числах сентября 1694 года, по возвращении из Архангельска, Пётр начинает приготовления к новым манёврам.      В трёх верстах от Москвы по дорогое на Коломенское, около деревни Кожухово, была выстроена потешная крепость (ретраншемент). Строительством крепости руководил П. Гордон. … Читать далее →

     Поздней осенью 1694 года за Немецкой слободой, в районе села Коломенского, была построена потешная крепость для второго за год крупного учения потешных войск («Коломенский манёвр»). Руководил её постройкой Гордон. Ему же предстояло защищать крепость во главе 20-тысячного стрелецкого войска … Читать далее →

     Осенью 1684 года на правом берегу Яузы, в том месте, где она делает лукообразный изгиб, в 200 саженях от Старого Преображенского дворца, было начато строительство «крепостцы» – Потешного городка.      В разработке плана крепости принимали участие капитан Зоммер, сам … Читать далее →